浙江海事:用好“智慧大脑” 为复工复产

来源:互联网日期:2020-05-08 09:00

“‘岱山7’轮船长您好,我们是舟山岱山海事处执法人员,根据‘五一’节前客渡运船舶安全检查工作要求,我们将以全程视频对话的形式对你轮开展远程非接触式客船安全检查,检查组保留必要时开展现场核查的权利,请你船积极配合。”4月20日,浙江海事局执法人员根据《浙江海事局远程“非接触式”船舶安全监督工作指南》,对停靠在码头的滚装客船“岱山7”轮进行了远程非接触式安全检查。检查中重点核实了客渡运船舶开航前自查制度、客船五项制度、疫情防控等内容的落实情况,对主辅机、舵机、救生消防设备及关键导助航设备的运行情况开展远程监督检查,并就船员应急反应和应对突发事件的实操能力进行远程问询抽查。

这是浙江海事局依托科技信息化手段加强精密智控,深化部门协同,确保疫情防控和复工复产“两手抓、两不误、两战赢”的生动体现。疫情发生以来,浙江海事局贯彻落实习近平总书记在浙江考察时作出的重要指示精神,统筹推进疫情防控和经济社会发展工作,紧扣关键环节扎紧织牢精密智控网,完善工作机制提供管理服务支撑,全力保障供应链、服务链、产业链、生态链全面畅通,促进海洋经济发展实现良好开局。

4月7日,超大型集装箱“马士基迈克凯尼穆勒”轮申请靠泊宁波舟山港,AIS轨迹显示该轮4月3日曾经靠泊韩国釜山港。在核实信息后,海事执法人员第一时间通报该船,要求做好人员体温检测、住所消毒等工作,妥善处理船舶产生的生活垃圾和污水,同时将相关信息告知引航、港口调度、船舶代理公司等单位,落实相应防范措施。4月8日20时,该轮完成2816个集装箱卸载后安全离港。

大数据是浙江精密智控的法宝。浙江海事局坚持关口前移,加强入境船舶信息研判,对于经大数据排查出的重点船舶,即时列入清单实施精准管控。3月9日,浙江海事局在全国率先开发运用“抵港国际航行船舶健康码”系统,对船舶实施分级精准管控。

“抵港国际航行船舶健康码”系统基于船舶进出港交通流组织、外贸 查验及 AIS 数据,可以提前 l 天对所有抵达辖区的国际航行船舶自动标识红、黄、绿三色船舶健康码。具体来说,该系统通过自动提取船舶全球航行轨迹及港口靠离泊记录,在抵港前 l 天将 14 天内到过疫情高发国家和地区及船员有体温异常等症状的船舶自动列为红色,14-30 天内到过上述国家和地区的为黄色,其余船舶为绿色。

海事部门根据红、黄、绿三色等级在船舶航行、锚泊、防污染、靠离码头等方面实施分级精准管控, 关口前移精准助力防控境外疫情输入。据悉,自3月9日实施“抵港国际航行船舶健康码”以来,累计自动识别标记红码船559艘,黄码船舶148艘,平均识别效率较人工采集提前24小时以上,未发生船期延误的情况,为港口防境外疫情输入提供有力决策支撑。

“矿砂船‘PACIFIC FLOURISH’轮申请上午9点30分离港……”4月5日早上8时许,舟山外轮代理有限公司业务员通过“单一窗口”无纸化申报系统提交了申请。正值清明假期和疫情防控期间,海事政务受理人员接到申请后不到半小时,就为该轮办理了出口岸审批,在保障船期的同时,提升了口岸通关效率。

疫情期间,浙江海事局积极探索“非接触+”执法模式,充分利用科技信息化手段,以最优的模式、最快的速度协同推进行政执法和疫情防控工作,实现水上疫情和交通安全双防控。

该局探索“非接触+行政审批”,大力推进海事政务数字化转型,让数据跑替代群众跑;探索“非接触+规费征稽”,对于防疫物资、人民生活和生产重点物资运输船舶实行“先放行,后缴费”;探索“非接触+船舶安检”,创新实施“非接触”船舶“远程安检”;探索“非接触+危管防控”,运用危管防控平台开通“非接触”危防检查渠道,加强疫情防控期间危防管理。

尤其值得一提的是,浙江海事局还探索“非接触+事故调查”,首创远程事故调查,结合现场动态监控系 统等平台搜集电子证据,同时利用视频通讯实现船方、公司负责人和海事 三方面对面,减少往返旅途过程中潜在的交叉感染风险。

4月3日,大型拖带船组“力量号”自舟山中远船厂经条帚门航道出口。该拖带船组有两艘远洋拖轮在船首拎拖,拖带长度150米,另有4艘拖轮在两侧旁拖,平均拖带速度仅为5节左右。为保障拖带船组安全出口,同时尽可能减少其对通过条帚门航道进出口船舶的影响,浙江海事局通过宁波舟山港船舶交通流组织一体化平台提前安排,及早沟通,做好分流,为拖带船组出口争取了三个小时的时间窗口,确保了拖带船组安全出口。

按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的总体目标,浙江海事局在全国率先实施宁波舟山港核心港区一体化船舶交通组织,对进出港船舶实施精准调度,引航计划执行率和登离轮准点率超96%,交通管制解除后船舶集中进出港效率提升37%。3月份,通过宁波舟山港核心港区交通组织一体化平台共计保障2880艘次船舶进口,较2月增长近40%;其中,大型和超大型油矿船进口数量显著增加达92艘次,环比增长2.2%,船舶在港时间明显缩短,港口运转效率明显提高。

同时,根据浙江省政府委托,浙江海事局和阿里巴巴集团通力协作,积极推进浙江省海上智慧管控平台建设,有效提高浙江省海上交通管理精准监控、智能预警和快速反应能力。浙江省海上智慧管控平台将整合VTS、AIS、CCTV、北斗等现有监管监控手段,并接入浙江省大数据平台海洋、渔政、气象等部门数据,通过大数据、云计算、人工智能等前沿技术,推动海事管理手段、管理模式、管理理念创新,打造监管对象和沿海辖区全覆盖的综合性海上智慧管控平台。

疫情防控关乎生命,复工复产关乎生计。在战疫情、抓发展的非常时期,浙江海事局按照党中央、国务院决策部署,始终从浙江实际出发,以非常之策应对非常之势,全力以赴深化精密智控机制建设,全力以赴助力港航企业复工复产,奋力夺取浙江疫情防控和经济社会发展双胜利。

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